
Аварийно-спасательный насосный автомобиль Qingling производительностью 1000 м³/ч с двухрядной кабиной — это лёгкое оборудование для экстренного водоотлива, самостоятельно разработанное компанией «Хуаншань Чжунгуантай Спецоборудование Ко., Лтд.» на базе шасси Qingling.
Аварийно-спасательный насосный автомобиль Qingling производительностью 1000 м³/ч с двухрядной кабиной — это лёгкое оборудование для экстренного водоотлива, самостоятельно разработанное компанией «Хуаншань Чжунгуантай Спецоборудование Ко., Лтд.» на базе шасси Qingling. Полная масса автомобиля составляет 4495 кг. Основными преимуществами являются высокая маневренность, интеллектуальное управление и высокая эффективность водоотлива. Автомобиль специально спроектирован для ликвидации подтоплений малого и среднего масштаба и является идеальным средством для противопаводковых и муниципальных аварийно-спасательных работ.
Данный автомобиль предназначен в первую очередь для экстренного водоотлива при паводках. Область применения включает: низинные участки автомобильных дорог, водопропускные трубы, тоннели, подземные парковки, метро, муниципальные смотровые колодцы, а также русла рек. Кроме того, автомобиль может использоваться для дистанционной подачи воды при тушении лесных пожаров, забора воды для сельскохозяйственных нужд в засушливый период, а также для водоотлива в труднодоступных и стеснённых пространствах. Компактные размеры и высокая маневренность делают его особенно подходящим для эксплуатации в сложных городских дорожных условиях и на сельских дорогах, обеспечивая быстрое реагирование на внезапные подтопления.
Автомобиль сертифицирован по системе менеджмента качества ISO9001. Сочетая в себе высокую мобильность, интеллектуальное управление и высокую производительность водоотлива, он обеспечивает надёжное решение для экстренного водоотлива малого и среднего масштаба, способствуя повышению эффективности реагирования при ликвидации последствий стихийных бедствий.
| Наименование параметра | Содержание | Значение | |
| Общие параметры автомобиля | Марка и модель | Zhonghui Techeng HTG5041XXHQL | |
| Габаритные размеры (мм) | 5900×1930,2050×2620,2720,2800 | ||
| Колесная база(мм) | 33,602,800 | ||
| Колея перед/зад (мм) | 1377,1504/1425,1525 | ||
| Полная масса (кг) | 4495 | ||
| Снаряженная масса(кг) | 4170 | ||
| Углы въезда/съезда(°) | 25/15 | ||
| Передний/задний свес(мм) | 1015/1615 | ||
| Максимальная скорость(км/ч) | 105,115 | ||
| Модель двигателя | 4KH1CN6LB | 4KB1TCG60 | |
| Производитель двигателя | Isuzu (Китай) Двигатель Ко., Лтд. | Isuzu (Китай) Двигатель Ко., Лтд. | |
| Рабочий объем (мл) | 2999 | 2499 | |
| Мощность(кВт) | 88 | 96 | |
| Производительность водоотлива | 1000 м³/ч, 1200 м³/ч | ||
| Напор | 10 м, 8 м (опционально: сменные узлы для высоконапорного режима) | ||
| Прочее | 1. Данный автомобиль предназначен для аварийно-спасательных работ. Автомобиль оснащён специальным оборудованием: электрогенераторная установка, блок управления электропитанием, насосы, силовая станция, кабельная лебёдка, инженерные сигнальные огни и другие вспомогательные системы. 2. Кузов-фургон, верх закрытый, не открывается. 3. Боковая и задняя защита выполнены из стали Q235 в виде цельных юбочных панелей. Высота нижней кромки задней защиты от земли: 420 мм: 4. Возможен выбор тормозной системы шасси: при гидравлической тормозной системе — ABS, модель/производитель: APG3550500A / «Чжэцзян Азия Пасифик Электромеканикал Ко., Лтд.», CM4YL / «Гуанчжоу Жуйли Корми Автомотив Электроникс Ко., Лтд.»; при пневматической тормозной системе — ABS, модель/производитель: CM4XL-4S/4M / «Гуанчжоу Жуйли Корми Автомотив Электроникс Ко., Лтд.». 5. Возможно исполнение без подъёмной осветительной мачты на крыше кабины, без защитных ограждений (противоподкатных устройств) на крыше кузова, без сигнальных огней (проблесковых маячков), с другим типом кузова, с другим исполнением кормовой части. 6. Возможен выбор внешнего вида блоков управления и насосов, а также количества насосов в комплекте. 7. Возможен выбор кабины шасси. Возможна установка напрямую питаемого устройства ETC (электронная система взимания платы). Используется только шасси с колёсной базой 3360 мм. При установке на шасси двигателя 4KB1-TCG60 соответствует VIN: LWLDMFMHXXXXXXXXX, максимальная скорость: 115 км/ч. | ||
| Параметры шасси | Модель шасси | QL1040BUHWY | |
| Длина шасси | 59,005,230 | ||
| Ширина шасси | 18,801,980 | ||
| Высота шасси | 22,002,130 | ||
| Полная масса | 4495 | ||
| Снаряженная масса | 21,502,050 | ||
| Вместимость кабины | 2+3 Человека | ||
| Углы въезда/съезда | 24/16 | ||
| Максимальная скорость | 105,115 | ||
| Распределение нагрузки по осям | 1730/2765 | ||
| Передний/задний свес | 1015/1525,1015/1415 | ||
| Количество осей / количество шин | 6 февраля | ||
| Размерность шин | 7.00R16LT 8PR,6.50R15LT 10PR | ||
| Колесная база | 33,602,800 | ||
| Рулевое управление | Рулевое колесо | ||
| Топливо / экологический стандарт | Дизельное /GB17691-2018 China VI | ||